晉海綠洲1.脫水工藝

廢油脫水分為兩階段，一階段預處置，采用高頻電場破乳脫水，分出大局部的水分。二階段采用蒸餾脫水。將廢油水份除掉，同時蒸出低沸點短鏈低碳物，堅持再生油有一定的粘度和閃點。破乳后的廢油被送入該工藝階段，設備采用填料塔。操作溫度取塔頂溫度110℃，常壓。塔頂組分冷凝后，進入油水別離器分出輕質油品與水份。主要油品組分在本階段由塔底流出，再送往精煉下一階段工業廢油處置。

2.精煉工藝

廢油精煉局部設置了高溫合成、酸洗、白土吸附三階段。

廢油精煉的頭一步就是用高溫合成工業廢油中所含各類化學添加劑。采用高溫操作，是為了盡可能使各類化合物合成。工藝條件上以裂解塔溫度為360℃、壓力為負0.2MPa。塔頂組分出塔后進入冷凝器，與經過熱交流器的塔底組分先后進入攪拌釜內停止酸洗。由于攪拌釜反響不是連續操作，故采用兩平行安裝。

晉海綠洲首先廢機油含水量一定不要過多，如果水量含過多的話，就會溶解在水里面，那么會大大降低回收廢機油的出油率

其次就是回收廢機油在煉油過程中的溫度控制。從設備里面出來的油類不能有溫度，冷卻水溫也不適超過30攝氏度。

再次就是廢機油的純度。回收廢機油再生的單一程度決定出油率的多少，機油越單一越好。

貯存、處置危險廢棄物的建設項目，其職業安全衛生及環境保護設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用，并經當地環保部門和其它有關部門驗收合格后，方可投入使用。

各所屬公司、委托加工單位車間的危險廢棄物，必須指定專人收集，送公司劇毒危化部統一處置，不得隨意拋棄。

安全技術部門負責把各所屬公司、委托加工單位車間產生危險廢棄物的產生量、貯存、流向、處置等有關資料上報區環保局。